FAQ    Få svar på dine spørgsmål

Hvem er Retro Scooter Scandinavia?
Retro Scooter Scandinavia blev startet i 2005 af Ole Haag (Vespa Parts) og Peter Nørholm (Ricambi Vespa Spare Parts). Retro Scooter Scandinavia varetager salget af LML scootere og LML reservedele i Tyskland, Portugal, Norge, Sverige, Finland samt Danmark.  Retro Scooter Scandinavia har tilsammen 25 års erfaring i klassiske scootere.

Hvem er LML?
LML Fabrikkerne ligger i Kanpur, Indien. LML producerer motorcykler og scootere, hovedsageligt til det Indiske marked. Men LML har også produceret Vespa scootere på licens fra Piaggio (ca. 1 million stk. fra 1983 til 1998). Det er disse scootere som er interessante for os. Da Vespa ophørte samarbejdet med LML, fortsatte LML med at producere modellen. De Amerikanske Genuine Scooters, som køber deres model ”Stella” fra LML har virkelig fået sat gang i produktionen. ”Stella” forventes at sælge 4000 stk. i USA i 2009. Vores LML Star er identisk med "Stella" scooteren. Men ikke mindst passer reservedelene fra LML med Vespa.

Garanti?
Der er garanti på LML scooteren ifølge forbrugerloven. Vi garanterer yderligere at alle reservedele er på lager således at en evt. garantireparation kan blive foretaget hurtigt.

Hvordan er kvaliteten?
Den er i top! Det er meget vigtigt for LML at deres kvalitet er bedre end før. LML scooteren er ikke kun produceret til eksport, men også til at modstå det meget dårlige vejforhold i Indien. Scooteren bliver derude brugt som et transportmiddel til fragt af mange gange op til 4 personer. Samtidig er fabrikken velorganiseret med højt uddannende montagearbejdere. Hvor arbejdstider, sikkerhed og ikke mindst arbejdsforhold er i orden.  En rustbehandling som på nye biler er at foretrække. Vi tilbyder en komplet tectylbehandling af scooteren for 495 kr. Men dette kan også nemt gøres af dig hvis du har lidt produkter tilovers fra din bils behandling

Hvorfor købe en LML Scooter?
Fordi LML scooteren er et kvalitets produkt som samtidig er billig. Fordi en scooter har stil, er sjov og utrolig simpel i opbygning. Med et over 30 års uændret design, med næsten 100% designligheder til den første Vespa fra 1946. En motorteknologi som bare holder. Nem at reparere med billige reservedele. Desuden kræver scooteren næsten ingen service

Hvorfor sammenlignes LML scooteren med en Italiensk Vespa Scooter?
LML scooteren er designet af Vespa. LML fabrikkerne har produceret scooteren for Vespa siden 1983. Efter denne licens ophør har LML forsat med at producere scooteren under deres eget navn. Derfor sammenlignes LML med  Vespa scooter.
Men det er dog vigtigt at fastslå at scooteren er en LML.

Hvorfor ikke bare købe en Vespa Scooter?
Den danske Piaggio importør ønskede ikke at tage Vespa PX scooteren hjem. Måske fordi at denne kostede lige knap 39.000 kr imod LML scooterens 28.000 kr. Samtidig har Piaggio ikke opnået Euro 3 godkendelse på deres PX model. Derfor er LML scooteren den eneste ægte Retro scooter på det danske marked, da denne har opnået Euro 3.
I forhold til Vespa´s automat "retro" scootere, tåler LML ingen sammenligning.

Hvorfor er  LML scooteren dyrere end en Kina motorcykel?
Du kan simpelthen ikke sammenligne en LML scooter med en Kinamotorcykel. Men det er jo heller ikke det du gør, du spørger bare om hvorfor LML er dyrere. Dette er fordi LML scooteren er et kvalitets produkt med en høj indkøbspris.

Hvordan leveres scooteren?
Vi leverer scooteren udpakket, samlet og klargjort med olie på motor, syre på batteri, benzin samt separat oliesmørrings tank fyldt op. Desuden indregistrerer vi scooteren og monterer nummerplade for dig. Scooteren er herefter klar til afhentning på vores værksted.
Som noget helt ekstra har vi også mulighed for imod en specielpris på 850 kr. at levere scooteren direkte på din adresse. Du kan faktisk bestille scooteren via vores hjemmeside og få den leveret på din hjemmeadresse inkluderet en grundig instruktion af scooteren. Bare mail hvilken farve du ønsker og din adresse, så går det hele af dig selv. Leverings gebyr er 1590 kr

Hvordan med service?
Når scooteren er leveret skal kunden forbi en af vores forhandlere for at få foretaget et servicecheck efter 500 km. Dette første servicecheck koster 585 kr. Forhandleren tjekker derefter scooteren for fejl, smører og spænder scooteren efter, samt skifter olie på motoren. Dette tjek kan dog foretages af dig, da scooteren er meget simpel. Derefter skal scooteren til service efter hver 4000 km. Et service koster i gennemsnit omkring 750 kr. inkl. reservedele.

Hvilket kørekort skal jeg have?
Da LML scooteren er 150cc og må køre ”fullspeed” med 2 personer, kræves der derfor MC kørekort. Hvis du ikke har dette MC kørekort kan dette erhverves igennem en køreskole. Det er faktisk ret nemt at tage, kontakt en køreskole og forhør dig om ledige pladser. Priserne på MC kørekort er i de seneste par år faldet en del. I dag koster det kun omkring 7500 kr. at tage kørekort. Så prisen på en LML inkl. kørekort er kun 35.500 kr.

Hvad koster forsikringen?
Som med alle køretøjsforsikringer er der mange forskellige priser. Alder, hvor i landet du bor, eget hus/lejlighed mm. giver uens priser. Men et er sikkert, prisen på LML samt størrelsen på motoren vil altid placere LML i nederste prisklasse uanset alle disse faktorer.

Hvilke udgifter kommer der ellers?
Kun den årlige vægtafgift på omkring 550 kr.

Hvordan kører man på scooteren?
LML scooteren er ikke en automatikscooter som kører med dig, her er det omvendt. En LML scooter køres af dig. Du skifter gear og bestemmer. Dette foregår ganske enkelt, man trykker på startknappen, kobler ud på venstre greb, drejer venstre hånd let hvorefter scooteren går i gear, kobler til, giver gas med højre hånd og kører. Gearskift foretages med venstre hånd. Der er 4 gear.
I bunden af scooteren sidder der en fodpedal til bagbremsen, Skivebremsen på forhjulet betjenes med højre greb.
Denne form for kørsel er klassisk for scootere. Det er selvfølgelig nemmere med en automatgearkasse, men et er sikkert, du bliver hurtigt træt af lyden af de høje omdrejninger og selve kørestilen hvor det er dig der bliver kørt. Desuden slipper du også for de mange dyre servicer med vedligeholdelse af automatgearsystemet.

Hvor langt kører den på en liter?
LML frabrikkerne opgiver scooteren til at køre 43km/l. Vi mener dog at ca. 35 km/l ligger nærmere et gennemsnit for danske forhold.
Motoren er en 2.takts motor som bruger 2% olie i benzinen. Denne olie docerer LML motoren selv fra en separat olietank. En liter af den bedste olie koster 140kr. Dette giver olie til 50l benzin som giver 1720 km kørsel.
LML udstødningen er monteret med katalysator som forbrænder udstødningsgasser optimalt, hvis du alligevel vil være sikker på en helt forureningsfri forbrænding sælger vi også en biologisk nedbrydelig olie fra Castrol.

Hvor hurtigt kører scooteren?
LML scooteren er en MC og må derfor køre som hastighedsgrænserne tillader. På motorvej vil scooteren dog ikke kunne følge med, da tophastigheden er omkring 85 km/t.
En scooter er et by eller landevejs køretøj, beregnet til små hurtige ture. Men alligevel også til en madpakketur ud i landet. Det er en del af charmen at parkere på havnen eller foran cafeen, modtage søde blikke fra forbipasserende eller få en god scootersnak med dem som kan huske scooteren fra deres ungdom.

Kan scooteren finansieres?
Ja, faktisk ønsker mange af vores kunder denne form for finansiering frem for at betale scooteren kontant. Da ekstra prisen delt over f.eks. 4 år er så lav at kunden hellere vil have det fulde beløb til rådighed. Ring og hør om  muligheden for at finansiere kørekort og scooter samtidig.

Fik du svar på alt?
Hvis ikke, så ring 76 200 333  eller mail på Scootersalg