Rent a Scooter

Ricambi tilbyder scooter ferie. Lej en klassisk  scooter, klar til at tage på ferie på. Oplev eller genoplev glæden ved at holde ferie på scooter, eller bare glæden ved at holde ferie på 2 hjul.

Kør Danmark rundt, kør på marguerit-ruten, tag til det sydlige Sverige eller nordlige Tyskland. Eller tag til Skagen, videre til Norge, evt. med færgen fra Frederikshavn, lige ind til Oslo´s Centrum, kør rundt i i Norske fjelde. Tag ned igennem Sverige, tilbage til Danmark fra Göteborg, eller kør ned til Malmø og videre tilbage. Der er ingen grænser for hvad der kan gøres. Bo evt. i Telt, der er masser af plads på scooteren til oppakning, da scooterne leveres med 2 bagagebærer.  
Ellers bo på vandrehjem eller små hoteller.

 Du har mulighed for at leje et barnesæde for 35 kr pr døgn incl. barnehjelm. Så børn fra 6 år sikkert kan transporteres bag på scooteren.

Scooterne udlejes med bagagebærer for og bag. Reservehjul og lås. Desuden skal du ikke sørge for hjelm, denne er også med i prisen.

Alle scooterne bliver tjekket grundigt inden udlejningen. Vi giver et grundigt kursus i betjeningen af scooteren. Desuden viser vi hvordan man skifter hjul hvis dette skulle blive aktuelt.

Vi har følgende scooter til udlejning.
LML Star De luxe 125cc Fabriksny 2009 model

PRISER

Model

1 dag

2 dag

3 dag

4 dag

5 dag

6 dag

uge

extra dage

LML Star De luxe 125cc

570,-

1080,-

1540,-

1960,-

2330,-

2670,-

2970,-

270,-

Betingelser for udlejningen.
For at kunne leje scooterne skal du have MC kørekort. Lejen er incl fri kilometer. Scooteren leveres/afleveres med fuld tank. Der er mulighed for at tanke ved udlejningsstedet. Lejer skal købe 1L Castrol TTS motorolie til lejeperioden. Pris 125 kr. Olien rækker til 1250 km. Vi har mulighed for at købe den resterende olie efter lejeperioden.

Hvor kan scooteren hentes
Vespa Scooteren lejes og leveres til Adressen.
Rent a Scooter/Ricambi
Overgade 2, Skærbæk
7000 Fredericia
tlf +45 21494443.
Se hvem vi er ved at besøge vores hjemmeside www.ricambi.dk
Du kan herefter også åbne siden under "indhold" nederst "Rent a Scooter"

Der er mulighed for at parkere sin bil ved udlejningsstedet i lejeperioden. Hvis der ønskes at ankomme til udlejningsstedet med tog.  Har vi mulighed for at afhente ved banegården i Middelfart eller Fredericia
Ved nærmere aftale kan scooteren også leveres direkte på deres adresse og afhentes på samme. Dette vil desværre blive lidt dyrt, især hvis scooteren skal leveres over broen. Men muligheden er tilstede

Hvornår skal scooteren afleveres
Scooteren tilbage leveres til udlejningsstedet på slutdagen af leje perioden. På samme klokkeslæt som ved levering. Hvis scooteren leveres tilbage før tid, kan der ikke refunderes leje.

Forsikring
Scooteren leveres Kaskoforsikret. Ved Skader, tyveri og lignende er der en selvrisiko. Ved selvforskyldte skader/uheld skal udlejer selv sørge for hjemtransport til udlejer. Ved uheld som ikke lejer er skyld i er det modparten som skal betale for hjemtransport til udlejer, med modpartens forsikring.

Hvad hvis scooteren går i stykker
Det sker simpelthen ikke !! Vores scootere er efterset inden udlejning. Dette skulle minimere uheld.

Men da Scooterne er op til 20 år gamle klassiske Vespa scootere som er et stykke mekanik, kan det hænde at de går i stykker. Sker dette er vi klar til at hjælpe. Enten over telefonen med hvordan problemet afhjælpes. Eller ved at kunne levere en ombytning af scooteren.

Facts om scooterne
Vespa Scooterne er indregistreret som Motorcykler, der må sidde op til 2 personer på scooterne. Scooteren kører ca 30 km pr. liter Benzin. Det er en 2-takts motor, som kræver olie i Benzinen. Dette bliver nøje forklaret inden levering af scooteren. Topfarten for en LML 125cc, ca. 85 km/t. Nyprisen er 27000 kr.  Scooterne leveres med bagagebærer for og bag. Der medfølger reservehjul, således at hjulskift kan klares på ca 15min hvis der skulle ske en punktering.

Seventies Scooter - 26 Drôme

Lidt tur inspiration 

Danmark rundt ad Margueritruten

Hele 3.500 kilometer landevej breder den danske Margueritrute sig ud over på dens tur gennem det danske landskab i Jylland, på Fyn og Sjælland. Den lange rute med de små karakteristiske Marguerit-skilte i vejkanten blev indviet den 24. april 1991 af Dronning Margrethe, og giver turisten i Danmark mulighed for at opleve en række af landets største turistattraktioner.

Men selvom det i princippet er muligt at følge Margueritruten rundt i Danmark ved hjælp af de små lave Marguerit-skilte langs med ruten, så bliver fornøjelsen dog en del større, hvis man også anskaffer sig den særlige bog om hele ruten, som Politikens Forlag har udgivet med titlen, "Danmark rundt af Margueritruten".

Bogen gennemgår Margueritruten landsdel for landsdel i 14 forskellige etaper. Turen starter i Korsør, og går så rundt på Sjælland via København, og herfra ned over Møn, Lolland og Falster, for derefter at snitte Sydfyn, inden den store rundtur i Jylland indledes i Sønderjylland. Vil man hellere via Ærø end over Sydfyn, giver bogen også mulighed for det.

I Jylland kan man enten vælge en meget vestlig rute op langs den jyske vestkyst eller alternativt en rute op gennem Midtjylland. De to ruter forenes igen i Vendsyssel, for herefter at følges ad ned gennem Østjylland og over Fyn, inden turen slutter ved udgangspunktet i Korsør.

Det er især de store og klassiske turistattraktioner, der er på programmet, når man følger Margueritruten: Det gælder fx highlights som Kronborg, Dybbøl Mølle, Legoland og Egeskov Slot. Men der bliver også plads til små a-ha-oplevelser undervejs, og det er især dem, som "Danmark rundt ad Margueritruten" er god til at fremhæve.

Margueritruten henvender sig dog stadig til den knapt så øvede Danmarksturist, der hovedsageligt vil ud og opleve Danmarks mest kendte herligheder. Og ruten er især et godt valg, hvis man har mindre børn med i bilen. Der er nemlig sjældent ret langt mellem hver seværdighed, og de fleste af attraktionerne er familievenlige.

Thomas Nykrog:
Danmark rundt ad Margueritruten,
Politikens Forlag 2002, 192 sider, pris 149,- kroner
Oplev Sydfyn og Øhavet

Fyn er som bekendt fin, men Sydfyn og det sydfynske øhav er endnu finere. Bogen "Oplev Sydfyn og Øhavet" gør ihvertfald sit til, at friste folk til at pakke kufferten, og drage af sted mod de sydfynske seværdigheder. Den fjerde bogen i serien af natur- og kulturguider fra Forlaget Hovedland understreger, at den nye serie, hvis bogtitler alle starter med "Oplev…", er en spændende fornyelse af genren, guidebøger om Danmark.

Lige som de tre andre bøger i serien, der forresten handler om Limfjorden, Marsklandet og Nordsjælland, så lægger "Oplev Sydfyn" især vægt på at beskrive de naturmæssige og kulturelle særpræg, som hersker på Sydfyn og de omliggende øer. Bogen har bevidst valgt kun at beskæftige sig med den allersydligste del af Fyn samt Ærø, Langeland og Tåsinge, der kulturelt er i familie med hinanden.

"Oplev Sydfyn og Øhavet" lægger ud med at sætte ord på de unikke kendetegn, som karakteriserer naturen og kulturen. Det gøres gennem en række indledende kapitler om blandt andet landskabet, kysten, geologien og områdets historie.

Dernæst følger så den væsentligste del af bogen: Otte omfattende kapitler, fordelt på fire om Sydfyn, et om Ærø, et om Tåsinge og to om henholdsvis Nord- og Sydlangeland. Det betyder dog ikke, at de mange andre øer i det sydfynske øhav er blevet glemt. De nævnes rundt om i kapitlerne, afhængigt af hvor de geografisk passer ind i sammenhængen. På bogens indersider finder man i øvrigt et kort over hele det sydfynske øhav, hvor alle nævnte lokaliteter er markeret.

Torben Gang Rasmussen:
Oplev Sydfyn og Øhavet
Forlaget Hovedland 2002, 132 sider, pris 188,- kroner

Oplev Nordsjælland - en natur- og kulturguide

Nordsjælland vrimler med seværdigheder, og en lang række bøger har gennem tiden beskrevet herlighederne i det nordsjællandske. Nu er der så udkommet endnu en bog om toppen af Sjælland. Heldigvis har den en del at byde på - blandt andet en lang række inspirerende farvefotos.

Det er forlaget Hovedland, der har været rundt i det nordsjællandske i deres nye serie af natur- og kulturguider om udvalgte egne i Danmark. I samme serie findes også en fremragende bog om Marsklandet langs den sønderjyske vestkyst, en bog om Limfjorden og en bog om Sydfyn og det sydfynske øhav.

Med undertitlen "En natur- og kulturguide" understreger forlaget bag titlerne da også, at vinklen i disse bøger er en lidt anden, end i mange andre mere traditionelle guidebøger. I "Oplev Nordsjælland" indledes bogen således med en række beskrivelser af landskabet i Nordsjælland. Blandt andet får vi forklaret, hvorfor området er så rig på søer og skove. Det skyldes blandt andet en kraftig landhævning: Landskabet hævede sig simpelthen med flere meter, da isen fra den sidste istid smeltede, og trykket fra isen forsvandt.

I anden del af bogen tager forfatteren Leif Schack-Nielsen læseren ved hånden, og fører vedkommende gennem fem udvalgte områder: Turen går fra Hundesten og Frederiksværk langs Nordkysten til Helsingør og Hillerød, inden turen ender ved Frederikssund og Slangerup. Undervejs bliver man guidet gennem de mange smukke naturområder, med afstikkere til kulturhistoriske seværdigheder - blandt andet nogle af de mange slotte.

"Oplev Nordsjælland" er et must for den naturinteresserede turist, der ikke vil nøjes med de klassiske turistmagneter i det nordsjællandske. Og bortset fra et par enkelte skønhedsfejl, som man ikke kan undgå - fx sejler den lille færge mellem Kulhuse og Lynæs ikke længere - så er bogen et godt alternativ til de mere traditionelle turistguides om Nordsjælland.

Leif Schack-Nielsen:
Oplev Nordsjælland
Forlaget Hovedland 2001, 96 sider, pris 148,- kroner.

Køb bogen hos Nordisk Korthandel - klik her for mere information

Turen går til Sjælland, Møn og Lolland-Falster

Politikens Forlag har udgivet den sidste bog i deres Danmarks-serie. Titlen er "Turen går til Sjælland, Møn og Lolland-Falster", og dermed fuldendes serien, der i alt består af fem bøger om forskellige egne af Danmark.

"Turen går til Sjælland, Møn og Lolland-Falster" går tæt på Danmark øst for Storebælt - med undtagelse af Bornholm, som har sin helt egen udgave af Turen går til... Bogen inddeler regionen i syv dele: Nordsjælland, Nordvestsjælland, Midt- og Vestsjælland, Østsjælland og Roskilde-området, Sydsjælland og Møn samt et afsnit om Lolland-Falster.

København har fået sit eget afsnit i bogen, men kapitlet om hovedstaden er meget begrænset, da København også har sin egen udgave af Turen går til... Man burde nok have overvejet helt at udelade kapitlet om København, da det kun er med for et syns skyld. Til gengæld indeholder bogen masser af historiske anekdoter og beskrivelser af seværdigheder på resten af Sjælland. Det gælder blandt andet udførlige beskrivelser af samtlige købstæder på Sjælland og øerne.

Styrken ved "Turen går til Sjælland" er uden sammenligning dens mange beskrivelser af seværdigheder, og forfatteren Svend C. Dahl's indsigt i historiske forhold. Bogen leverer varen som den klassiske guide for turisten, der vil ud at besøge Sjællands highlights.

Men når det gælder nyere kulturhistorie, må man desværre ofte gå forgæves. Fx ville en beskrivelse af forstædernes udvikling omkring København gennem de sidste 30-40 år have været på sin plads, men det er der ikke blevet plads til. Når det gælder historie stopper bogen i de fleste tilfælde i begyndelsen af 1900-tallet.

Ud over de syv egnskapitler indeholder bogen også en generel introduktion til Sjælland og sydhavsøerne, og desuden er der som i alle udgaver af Turen går til... et afsluttende afsnit med praktisk information.

Svend C. Dahl:
Turen går til Sjælland, Møn og Lolland-Falster
Politikens Forlag 2001, 156 sider, pris 129,- kroner.

Køb bogen hos Nordisk Korthandel - klik her for mere information

Oplev Limfjordslandet

Limfjorden er med sine omkring 1000 kilometer kystlinie Danmarks største fjordområde med en stor mangfoldighed af natur og kultur langs bredderne. Nu har fjorden med bogen "Oplev Limfjordslandet" fået sin helt egen guide, hvor fjordens mange herligheder gennemgås fra Thyborøn i vest til Hals i øst.

"Oplev Limfjordslandet" er den tredje guide i serien af natur - og kulturguider, som Forlaget Hovedland er begyndt at udgive om forskellige egne af Danmark. I modsætning til mere klassiske guidebøger, så sætter serien fokus mere lokale områder i Danmark, og det giver i højere grad læseren mulighed for at fordybe sig i den enkelte landsdel.

Styrken ved bøgerne er blandt andet, at det er den lokale natur og kultur, der sætter grænserne for, hvad bøgerne beskæftiger sig med - og ikke menneskeskabte grænser som fx regioner, amtsgrænser eller lignende.

Limfjorden er naturligvis lig med natur, og derfor fylder beskrivelserne af naturen også en del i "Oplev Limfjordslandet". Men bogens forfatter Søren Olsen glemmer ikke kulturen, og får plads til overraskende mange anekdoter om kultur og historie. Blandt andet har han skrevet er særligt afsnit om de mange forfattere og malere, der gennem tiderne har boet og arbejdet omkring Limfjorden.

Langt hovedparten af bogen består dog af beskrivelser af lokalområderne langs med Limfjorden. I 13 kapitler tager Søren Olsen læserne ved hånden, og fører dem gennem de forskellige egne. Det er her bogen for alvor viser sin styrke, og forfatteren får uden overdrivelse nævnt alle væsentlige lokaliteter i Limfjordslandet. Fx får vi udførlige beskrivelser af to spændende Limfjordsøer: Dels Fur, der er et paradis for geologisk interesserede, og dels den fredede Livø, der gemmer på mange unikke naturoplevelser.

Sidst i bogen finder man en række praktiske oplysninger om blandt andet museer, turistkontorer, overnatningsmuligheder og ikke mindst en liste over de mange små færgeruter over Limfjorden. Endelig er der allerbagerst i bogen en ordliste, der forklarer en række begreber og fremmedord. Går turen nordpå mod Limfjorden eller har man familie i området, så har man i "Oplev Limfjorden" en guidebog, der er svær at komme udenom.

Søren Olsen:
Oplev Limfjordslandet
Forlaget Hovedland 2002, 160 sider, pris 199,- kroner.

Køb bogen hos Nordisk Korthandel - klik her for mere information

Oplev Marsklandet - fra Friedrichstadt til Ribe

Forlaget Hovedland er begyndt at udsende en nye serie inspirationsbøger om forskellige egne i Danmark. Det seneste bog i serien er Oplev Marsklandet - fra Friedrichstadt til Ribe, der tager læseren med til det fascinerende flade landskab i det syd-vestligste Jylland.

De fleste forbinder vadehavet og marsken med de store åbne vidder i det vestligste Sønderjylland. Men faktisk ligger der lige så meget vadehav og marskland syd for den dansk-tyske grænse. Det er dog kun de færreste danskere, der kender denne del af marsken, men med Oplev marsklandet i handskerummet har man nu en enestående chance for at udforske hele marsklandet - både det nord og syd for grænsen.

Oplev Marsklandet er opdelt i to dele. I første del gennemgår forfatteren Valdemar Kappel en række centrale temaer om marsken - blandt andet tidevand, landvinding, byggestil, befolknings-sammensætning og lignende. I anden del tager han læseren med på en tur gennem marsklandet område for område.

Hovedparten af bogen indeholder ikke overraskende beskrivelser af den unikke natur og det helt specielle landskab, som marsken repræsenterer. Samtidig er indholdet vinklet på aktuelle temaer, og bogens fakta er naturligvis ført helt ajour. Blandt andet har bogen et ganske interessant afsnit om de mange stormfloder langs den jyske vestkyst gennem tiderne, med den berømte december-orkan i 1999 som det seneste eksempel.

På turen gennem marsklandets regioner har forfatteren opdelt marsk-området i ti forskellige regioner: De første kapitel tager læseren med til Husum og Friedrichstadt syd for grænsen, og så bevæger man sig langsomt nordpå for til sidst at ende ved Ribe og Mandø. Undervejs får man beskrivelser af byer og seværdigheder, der ledsages af flotte farvefotos. Desuden bliver der også plads til et par afstikkere ind i landet.

Endelig kan man bagerst i bogen finde en række praktiske oplysninger om blandt andet museer samt byer og områder. Der er også blevet plads til en lille mini-parlør, der forklarer hvad bestemte fugle og planter hedder på tysk og dansk.

Valdemar Kappel:
Oplev Marsklandet - fra Friedrichstadt til Ribe
Forlaget Hovedland 2001, 132 sider, pris 148,- kroner.

Køb bogen hos Nordisk Korthandel - klik her for mere information

Det store og afvekslende norske landskab med utallige muligheder for oplevelser, aktiviteter og rekreation har gjort Norge til et eftertragtet rejsemål.
En Norgesrejse er fuld af kontraster: fjelde og dale, fjorde, klippeøer i havet, brusende elve og vandfald, der tordner ned over stejle fjeldsider, blanke søer indrammet af skovklædte bjerge, højfjeldets bræer og Finnmarkens tundre.
Norge har i de senere år dynamisk åbnet nye muligheder for turisterne. Bondegårdsferie har bredt sig i hele landet. Cykelferie, som tidligere var næsten utænkelig, er nu en god mulighed i mange regioner, med ruteforslag, kort og informationsmateriale. Også vovehalsene, der søger adrenalinchokket, er der tænkt på, med strømhvirvler, hvor luftstrømme bærer paragliderne op.
Byer og bygder har festivalarrangementer, musikalske og kunstneriske oplevelser i storslåede naturomgivelser. Klassiske eller moderne, det gælder kun om at gøre det rigtige valg.

bestil bogen her http://www.scanmaps.dk/0253003 

Skånes milde landskaber tager imod med herregårde, skove, frugtplantager og middelalderbyer. Ølands blomster- og fuglelive er enestående. Bohusläns forrevne skærgård rummer en skat som Marstrand. Göteborg bobler imødekommende af storbyliv. I Glasriket blæses stor glaskunst. Götakanalen med dens kammersluser skærer sig igennem landskabet og Karlskrona er den del af verdensarven.

bestil bogen her http://www.scanmaps.dk/0254213

 


Marguerit-ruten
taken from WWW.Schaik.com

Biking in Denmark can be quite nice and easy because the country is rather flat. Not completely flat, but at most you can call it a rolling landscape. However, a nasty factor is the wind. It blows a lot and if it does, you can be lucky but too often Murphy's law will put the wind straight in your face. For long distance bikers that means a full day with maximum speeds of 15 km/h with an average of 10. In other words, it is fighting against the storm, the whole day long. Maybe I even prefer the mountains of Norway, because there, after a steep climb, at least you get the nice and easy rolling downhill.

 

windmill

facing the wind

taking the smaller roads

small roads

But all in all Denmark is, as many people have discovered, a very good place to bike. Not only because it's flat, but also because distances are rather small. We did the whole country north to south in one week, but if you have more time, there is plenty of opportunity to explore it in more detail. By taking the smaller roads the mileage per day drops of course, but you see more.

We did a bit of a mixture. Some places we really took the tiny roads and for other parts, we followed the bigger roads, which are more straight and also very important they are flatter. You have to accept the noise of the cars and trucks, but your progress is suddenly doubling.

 

marguerite traffic sign

along the route

following the route

marguerite traffic sign

A very nice feature for bikers in Denmark is a network of roads called the "Marguerit-ruten" (The Marguerite Route). Mostly normal roads, sometimes special biking paths, normally tarmac surface but here and there grid. The roads chosen are really the most pleasent ones we encountered. Through nature or agricultural areas, in all cases the selection was very well done.

The complete route can roughly be described as a circular one following the coast and border of Denmark, with a couple of intersections from east to west. The route can be cycled in any direction and is marked with small brown traffic signs that depict a white and yellow marguerite. These signs are only placed where a turn is needed, so sometimes, for many kilometers, there is no sign at all. You start to doubt if you lost your way, therefore better have a map to check. I'm sure there will be guides available that describe the route, but we just used a map that indicated the route, combined with the traffic signs along the road. That appeared to be more than sufficient.

 

farmers road

through farms

through nature

river

Characteristic of the route is that although it is a real long distance path covering the whole country, it is very much twisting and turning to optimize the use of the nicest roads. Consequence is that daily progress is not much when you stick to the route itself. However, if needed many shortcuts are possible. It is really not needed to do the whole route. Just by including parts of it in your own planned journey, you can make sure that you see some of the better parts of Denmark. But if you want to spend let's say a three week holiday biking through Denmark, it would really be nice just to follow the whole Marguerite Route from start to finish.